Platform Düşük Hız Hareket Halinde Tartı 0,5-40km/H Kamyon Aks Kantarları
Araç tartı şeridine girdiğinde, araç ayırıcı aracın geldiğini algılar ve tartım kontrolörünü tartım çalışma durumuna girmesi için bilgilendirmek için bir sinyal üretir;Aracın her bir aksı sırasıyla kuvars sensörü tarafından tartıldığında, kuvars sensörü her bir aksın yükünü gerçek zamanlı olarak ölçer ve kayıt için tartım kontrolörüne gönderir;Araç tamamen geçtiğinde, araç ayırıcı ayrıca tartım kontrolörünü veri işleme durumuna girmesi için bilgilendirmek için bir sinyal üretir;Veri işleme durumunda, tartı kontrolörü, aracın toplam yükünü hesaplamak için kaydedilen aks yükünü toplar, aracın limiti aşıp aşmadığını ve tespit edilen araç tipi sınıflandırmasına göre limit aşım sayısını hesaplar ve aracın çıktısını verir. tip sınıflandırması, aracın toplam yükü, araç sınır değeri ve diğer veriler.
Cihaz konfigürasyonu (DüşükHız WIM Sistemi) |
Kuvars Sensörü |
Ağırlık Ölçer (Düşük Hız) | |
Ağırlık Modülü (Düşük Hız) | |
Şarj Amplifikatörü | |
Tekerlek Tanımlayıcı Sensör | |
IR Araç Ayırıcı | |
Elektrik Dolabı(Opsiyonel) |
Ürün parametreleri
tartım hatası | %5~%10 |
Tek aks yükü | 40Ton |
Maksimum Tek Yük | 60Ton |
Hız oranı | 0,5~40km/sa; |
Hız hatası | ≤±1km/s |
Dingil mesafesi hatası | ≤±100mm |
Güç | AC 220V 50Hz |
Çıktı bilgileri | Hız, toplam ağırlık, dingil yükü, dingil sayısı, dingil mesafesi, araç tipi ve geçen süre |
veri arayüzü | RJ485 |
çalışma alanı | -45℃~80℃,0~95% |
Kendinden emin | ≥95% |