-
WIM Sistemi
-
Hareket Halinde Yüksek Hızlı Tartım
-
Hareket halindeyken düşük hızda tartım
-
Araç tanımlama sistemi
-
Hareketli Kamyon Kantarı Tartın
-
WIM Ölçekleri
-
Hareketli Aks Ölçeği
-
Hareket Halinde Köprü Tartımı
-
Araç aşırı yük algılama
-
Hareket Halinde Kamyon Tartımı
-
hareket sensörlerinde tartmak
-
hareket istasyonunda tartmak
-
GanesancaZhengzhou Hengliang Tech co'nun teknisyenleri, montajcıları ve iş personeli. , Ltd üzerimizde derin bir iz bıraktı . Bize sadece bir dizi lider sistem çözümü sağlamakla kalmadılar, aynı zamanda bize iyi teknik eğitim ve müşteri hizmetleri de sağladılar.Zhengzhou Hengliang Tech Co, Ltd güvenilir ve uzun vadeli bir ortaktır.
-
GonzaloProjenin uygulanması sırasında bizimle aktif olarak iletişim kurabilir ve proje inşaatını ihtiyaçlarımıza göre zamanında ayarlayarak projenin sorunsuz bir şekilde uygulanmasını sağlarlar.Hengliang çalışanları, kaliteyi yüksek bir sorumluluk duygusuyla sıkı bir şekilde kontrol eder ve hizmet sıcak ve düşüncelidir.
Otoyol Yönetimi WIM Sistemi IP68 Yüksek Hızlı Ön Denetimi Ölçeklendirir

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xTip | WIM Sistemi | çalışma voltajı | AC 220V |
---|---|---|---|
Tartım doğruluğu | %90~97 | HIZ | 0,5~105km/s |
Tek aks yükü | 40000kg | Maksimum yük | 60000kg (tek aks) |
bölüm değeri | 50KG | MTBF | ≥20000h |
Sıcaklık aralığı | -45~+80℃ | Koruma seviyesi | IP68 |
Vurgulamak | Otoyol Yönetimi WIM Sistemi,Ön İnceleme WIM Sistemi,IP68 yüksek hızlı hareket halinde tartım |
Otoyol Yönetimi Yüksek Hızlı Ön Denetim Dinamik WIM Sistemi
Yüksek hızlı ön muayene tartım sistemine genel bakış: Dinamik tartım sistemi ile birlikte yüksek hız ve düşük hız, dünyada limit ve aşırı yükü kontrol etmek için yaygın olarak kullanılan bir algılama modudur.Sistemde dcs-h yüksek hızlı ön muayene ve tartım sistemi, karayolu üzerinde normal olarak çalışan kargo araçlarının ağırlığını önceden tespit etmek için kullanılmaktadır.Bir aracın sistem tarafından belirlenen yük limitini aşması durumunda, aşırı limit ve aşırı yüklenmenin tedavisi için tespit verileri, araç görüntüsü ve aracın tanınan araç plaka numarası öndeki kolluk kuvvetlerine iletilir.Aynı zamanda, aracın önündeki portal çerçevesi, yasadışı araçların plaka numarasını ve uyarı bilgilerini görüntülemek için değişken bir bilgi panosu ile donatılmıştır, yasadışı araçları ön kolluk istasyonuna yönlendirmek için yol kenarındaki trafik işaretleri ile işbirliği yapar, ve kolluk kuvvetlerinin temeli olarak düşük hızlı dinamik tartım sistemi aracılığıyla bunları doğru bir şekilde tartın;Ancak dcs-h yüksek hızlı ön muayene sisteminin ön tespiti sayesinde, yönetmeliklere uygun olarak yüklenen araçlar, kolluk kuvvetleri olmadan normal şekilde çalışacaktır.Yurtiçinde ve yurtdışında giderek daha fazla pratik uygulama, dinamik tartım sistemi ile birleştirilen yüksek hız ve düşük hızın, büyük trafik akışı, çok şeritli ve yüksek kaliteli otoyollarda aşırı limit ve aşırı yüklenme ile başa çıkmak için iyi bir çözüm olduğunu kanıtladı. hızlı hız.Yüksek algılama verimliliği ve güçlü algılama uygunluğu, sadece kolluk istasyonunda düşük hızlı tartım algılama basıncını azaltmakla kalmaz, aynı zamanda kolluk kuvvetleri algılaması nedeniyle karayolu trafiğinin sıkışık olmamasını sağlar.
Ürün parametreleri
Tartım doğruluğu | %90~97 |
Tek aks yükü | 40Ton |
Azami yük | 60Ton |
Hız | 0,5~105km/sa; |
Hız hatası | ≤±1km/s |
Dingil mesafesi hatası | ≤±100mm |
çalışma voltajı | AC 220V 50Hz |
Çıktı bilgileri | Hız, toplam ağırlık, dingil yükü, dingil sayısı, dingil mesafesi, araç tipi ve geçen süre |
Maksimum şerit sayısı | 8 şerit |
Veri depolama | 10000 adete kadar araç bilgi verisi saklayabilir |
veri arayüzü | RJ485 |
çalışma alanı | -45℃~80℃,0~95% |
Kendinden emin | ≥95% |