Farklı Hızlarda ve Aynı Anda Çok Şeritli Dingil Yükü Algılama Sistemi
Araçların yasadışı ve gabari dışı nakliyesini otomatik olarak izlemek, 24 saat yük aracı taşımacılığı izlemesini gerçekleştirmek, güçlü bir caydırıcı oluşturmak, aşırı yük kontrol personeli eksikliğinin üç ana sorununu çözmeye odaklanmak için bilgisayar ağına dayalı aşırı dinamik bir ince denetim sistemi kurun , kanıt elde etme zorluğu ve aşırı yük kontrolünün güvenliği ve gabari dışı araç taşıma oranını azaltmaktadır.
1. Tam genişlikte kaldırım sorunsuz algılama
Karayolu araçlarının normal sürüş sırasında şeridi geçmesi veya şerit çizgisine karşı sürmesi çok yaygındır.Algılamayı önlemek için, gabari dışı araçlar kasıtlı olarak düşük hızda kenar kesme yöntemini kullanacak ve sürüş için sensör dikişine basacak, böylece lastiklerin bir kısmı tartı taşıyıcısını terk edecek ve algılamayı önlemek için verileri yanlış hale getirecektir.Tartı ekipmanı, şeritten geçen araçları ve hatta basan araçları ± %5'i aşmayan hata ile doğru bir şekilde tartabilir.
2. Veri iletimini test edin
Araç ve kargo toplam ağırlığı, araç dingil sayısı, yerinde fotoğraflar, araç plakası ve diğer ilgili bilgiler yerinde işlendikten sonra operatör ağı veya optik fiber direkt bağlantı üzerinden arka plan veri sunucusuna iletilir.Yol idaresi personeli, iç ağ aracılığıyla araçların trafik koşullarına hakim olabilir.
Ürün parametreleri
Tartım doğruluğu | %90~97 |
Tek aks yükü | 40Ton |
Tek aks maks. Yük | 60Ton |
Hız | 0,5~100km/sa; |
Hız hatası | ≤±1km/s |
Dingil mesafesi hatası | ≤±100mm |
çalışma voltajı | AC 220V 50Hz |
Çıktı bilgileri | Hız, toplam ağırlık, dingil yükü, dingil sayısı, dingil mesafesi, araç tipi ve geçen süre |
Maksimum şerit sayısı | 8 şerit |
Veri depolama | 10000 adete kadar araç bilgi verisi saklayabilir |
veri arayüzü | RJ485 |
çalışma alanı | -45℃~80℃,0~95% |
Kendinden emin | ≥%95 |