-
WIM Sistemi
-
Hareket Halinde Yüksek Hızlı Tartım
-
Hareket halindeyken düşük hızda tartım
-
Araç tanımlama sistemi
-
Hareketli Kamyon Kantarı Tartın
-
WIM Ölçekleri
-
Hareketli Aks Ölçeği
-
Hareket Halinde Köprü Tartımı
-
Araç aşırı yük algılama
-
Hareket Halinde Kamyon Tartımı
-
hareket sensörlerinde tartmak
-
hareket istasyonunda tartmak
-
GanesancaZhengzhou Hengliang Tech co'nun teknisyenleri, montajcıları ve iş personeli. , Ltd üzerimizde derin bir iz bıraktı . Bize sadece bir dizi lider sistem çözümü sağlamakla kalmadılar, aynı zamanda bize iyi teknik eğitim ve müşteri hizmetleri de sağladılar.Zhengzhou Hengliang Tech Co, Ltd güvenilir ve uzun vadeli bir ortaktır.
-
GonzaloProjenin uygulanması sırasında bizimle aktif olarak iletişim kurabilir ve proje inşaatını ihtiyaçlarımıza göre zamanında ayarlayarak projenin sorunsuz bir şekilde uygulanmasını sağlarlar.Hengliang çalışanları, kaliteyi yüksek bir sorumluluk duygusuyla sıkı bir şekilde kontrol eder ve hizmet sıcak ve düşüncelidir.
Farklı Hızlarda 60T Çok Şeritli Dingil Yükü Algılama Sistemi

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xürün tipi | Hareket Halinde Yüksek Hızlı Ağırlık | çalışma voltajı | 220VAC |
---|---|---|---|
Ağırlık Doğruluğu | %90~97 | Hız | 0,5~100km/s |
Tek aks yükü | 40T | Tek aks maksimum aşırı yük | 60 ton |
MTBF | ≥20000h | Çalışma sıcaklığı | -45~+80℃ |
Vurgulamak | Çok Şeritli Dingil Yükü Algılama Sistemi,60Ton Yüksek Hızlı Hareket Halinde Tartım,Kesintisiz algılama Çok Şeritli Yük Sistemi |
Farklı Hızlarda ve Aynı Anda Çok Şeritli Dingil Yükü Algılama Sistemi
Araçların yasadışı ve gabari dışı nakliyesini otomatik olarak izlemek, 24 saat yük aracı taşımacılığı izlemesini gerçekleştirmek, güçlü bir caydırıcı oluşturmak, aşırı yük kontrol personeli eksikliğinin üç ana sorununu çözmeye odaklanmak için bilgisayar ağına dayalı aşırı dinamik bir ince denetim sistemi kurun , kanıt elde etme zorluğu ve aşırı yük kontrolünün güvenliği ve gabari dışı araç taşıma oranını azaltmaktadır.
1. Tam genişlikte kaldırım sorunsuz algılama
Karayolu araçlarının normal sürüş sırasında şeridi geçmesi veya şerit çizgisine karşı sürmesi çok yaygındır.Algılamayı önlemek için, gabari dışı araçlar kasıtlı olarak düşük hızda kenar kesme yöntemini kullanacak ve sürüş için sensör dikişine basacak, böylece lastiklerin bir kısmı tartı taşıyıcısını terk edecek ve algılamayı önlemek için verileri yanlış hale getirecektir.Tartı ekipmanı, şeritten geçen araçları ve hatta basan araçları ± %5'i aşmayan hata ile doğru bir şekilde tartabilir.
2. Veri iletimini test edin
Araç ve kargo toplam ağırlığı, araç dingil sayısı, yerinde fotoğraflar, araç plakası ve diğer ilgili bilgiler yerinde işlendikten sonra operatör ağı veya optik fiber direkt bağlantı üzerinden arka plan veri sunucusuna iletilir.Yol idaresi personeli, iç ağ aracılığıyla araçların trafik koşullarına hakim olabilir.
Ürün parametreleri
Tartım doğruluğu | %90~97 |
Tek aks yükü | 40Ton |
Tek aks maks. Yük | 60Ton |
Hız | 0,5~100km/sa; |
Hız hatası | ≤±1km/s |
Dingil mesafesi hatası | ≤±100mm |
çalışma voltajı | AC 220V 50Hz |
Çıktı bilgileri | Hız, toplam ağırlık, dingil yükü, dingil sayısı, dingil mesafesi, araç tipi ve geçen süre |
Maksimum şerit sayısı | 8 şerit |
Veri depolama | 10000 adete kadar araç bilgi verisi saklayabilir |
veri arayüzü | RJ485 |
çalışma alanı | -45℃~80℃,0~95% |
Kendinden emin | ≥%95 |