Çok Uygulamalı Otoyol Ortamı İçin Kamyon Aşırı Yük Yönetim Sistemi

Araçların yasadışı ve gabari dışı nakliyesini otomatik olarak izlemek, 24 saat yük aracı taşımacılığı izlemesini gerçekleştirmek, güçlü bir caydırıcı oluşturmak, aşırı yük kontrol personeli eksikliğinin üç ana sorununu çözmeye odaklanmak için bilgisayar ağına dayalı aşırı dinamik bir ince denetim sistemi kurun , kanıt elde etme zorluğu ve aşırı yük kontrolünün güvenliği ve gabari dışı araç taşıma oranını azaltmaktadır.

1. Tek aks tartım kapasitesi

Araç yenileme teknolojisinin ve malzeme performansının gelişmesiyle birlikte araç kullanım kapasitesi de iyileştirildi.Dört dingili 100 tonu ve altı dingili 150 tonu aşan kötü niyetli taşkın araçlar da zaman zaman ortaya çıktı.Bu tür araçların arka dingil ağırlığı çoğu zaman 40 tonu aşıyor ve yollarda ve köprülerde büyük hasara neden oluyor.Bununla birlikte, geleneksel dinamik kamyon kantarının maksimum ağırlığı sadece 40 tondur ve bu tür araçları doğru bir şekilde tartamaz.

2. Veri iletimini test edin

Araç ve kargo toplam ağırlığı, araç dingil sayısı, yerinde fotoğraflar, araç plakası ve diğer ilgili bilgiler yerinde işlendikten sonra operatör ağı veya optik fiber direkt bağlantı üzerinden arka plan veri sunucusuna iletilir.Yol idaresi personeli, iç ağ aracılığıyla araçların trafik koşullarına hakim olabilir.

Ürün parametreleri