-
WIM Sistemi
-
Hareket Halinde Yüksek Hızlı Tartım
-
Hareket halindeyken düşük hızda tartım
-
Araç tanımlama sistemi
-
Hareketli Kamyon Kantarı Tartın
-
WIM Ölçekleri
-
Hareketli Aks Ölçeği
-
Hareket Halinde Köprü Tartımı
-
Araç aşırı yük algılama
-
Hareket Halinde Kamyon Tartımı
-
hareket sensörlerinde tartmak
-
hareket istasyonunda tartmak
-
GanesancaZhengzhou Hengliang Tech co'nun teknisyenleri, montajcıları ve iş personeli. , Ltd üzerimizde derin bir iz bıraktı . Bize sadece bir dizi lider sistem çözümü sağlamakla kalmadılar, aynı zamanda bize iyi teknik eğitim ve müşteri hizmetleri de sağladılar.Zhengzhou Hengliang Tech Co, Ltd güvenilir ve uzun vadeli bir ortaktır.
-
GonzaloProjenin uygulanması sırasında bizimle aktif olarak iletişim kurabilir ve proje inşaatını ihtiyaçlarımıza göre zamanında ayarlayarak projenin sorunsuz bir şekilde uygulanmasını sağlarlar.Hengliang çalışanları, kaliteyi yüksek bir sorumluluk duygusuyla sıkı bir şekilde kontrol eder ve hizmet sıcak ve düşüncelidir.
%97 Doğruluk köprüsü Hareket Halinde Tartı Kamyon Kantarları 20000h MTBF

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xTip | Hareketli Kamyon Kantarı Tartın | çalışma voltajı | AC 110V~220V |
---|---|---|---|
Tartım doğruluğu | %90~97 | HIZ | 0,5~105km/s |
Tek aks yükü | 40000kg | Maksimum tek aks yükü | 60000kg |
bölüm değeri | 50KG | MTBF | ≥20000h |
Sıcaklık aralığı | -45~+80℃ | Koruma seviyesi | IP68 |
Vurgulamak | %97 Doğruluk Hareket Halinde Tartı Kamyon Kantarları,köprü hareket halinde tartılır 20000 saat MTBF,%97 Doğruluk köprü hareket halindeyken tartılır |
Yüksek Hassasiyetli Araç Aşırı Yük Yönetim Sistemi ve Maksimum Tek Dingil 60T
Sistem, işlevine göre dinamik tartım ve hız ölçme kısmı, araç plaka tanıma kısmı ve PC yazılım kısmı olmak üzere üç kısma ayrılmaktadır.Çalışma noktalarına göre, yüksek hızlı ön tespit izleme istasyonu, alt merkez ve il merkezi (isteğe bağlı) bu üç bölüme ayrılmıştır.
Bir veri sunucusu sağlayıcısı olarak alt merkez, büyük kapasiteli verileri depolayabilir ve yönetebilir.Otoyol önizleme alt merkez yönetim sistemi, PC yazılım sisteminin bir parçasıdır, bu yönetim yazılımı sayesinde birden fazla test sahası için uzaktan yönetim yapabilir ve yüksek hızlı saha ekipmanının çalışma durumunu tespit edebilir.Gerçek zamanlı görüntüleme, alma, analiz, tablolu araç kaydı işlevi sayesinde, üçüncü taraf sistemine veri arayüzü ve veri erişimi ve çıkarılması için kolaylık sağlayabilir.
Yüksek hızlı nesnelerin interneti önizleme sisteminin en üst seviyesi olan il merkezi, il verilerini toplamaktadır.Birden çok alt merkezi yönetebilir, aynı anda birden çok veri sunucusunu arayabilir ve akıllı analiz için çok sayıda araç verisine ulaşabilir.Yüksek hızlı önizleme il merkezi yönetim sistemi, PC yazılım sistemine de aittir, kullanıcı gereksinimlere göre seçici olarak kurulabilir.
Ürün parametreleri
Tartım doğruluğu | %90~97 |
Tek aks yükü | 40Ton |
Azami yük | 60Ton |
Hız | 0,5~105km/sa; |
Hız hatası | ≤±1km/s |
Dingil mesafesi hatası | ≤±100mm |
çalışma voltajı | AC 220V 50Hz |
Çıktı bilgileri | Hız, toplam ağırlık, dingil yükü, dingil sayısı, dingil mesafesi, araç tipi ve geçen süre |
Maksimum şerit sayısı | 8 şerit |
Veri depolama | 10000 adete kadar araç bilgi verisi saklayabilir |
veri arayüzü | RJ485 |
çalışma alanı | -45℃~80℃,0~95% |
Kendinden emin | ≥95% |