Katılımsız Dinamik Tartım Taşma Kontrolü Hareket Ağırlığı Sistemi
Araçların yasadışı ve gabari dışı nakliyesini otomatik olarak izlemek, 24 saat yük aracı taşımacılığı izlemesini gerçekleştirmek, güçlü bir caydırıcı oluşturmak, aşırı yük kontrol personeli eksikliğinin üç ana sorununu çözmeye odaklanmak için bilgisayar ağına dayalı aşırı dinamik bir ince denetim sistemi kurun , kanıt elde etme zorluğu ve aşırı yük kontrolünün güvenliği ve gabari dışı araç taşıma oranını azaltmaktadır.
1. Tartım doğruluğu
Aks sayısı, aks yükü, araç ve yükün brüt ağırlığı, plaka, hız ve diğer bilgiler, durmadan, yavaşlamadan, belirli bir hızda ve belirli bir şeritte gitmeden zamanında ve doğru bir şekilde ölçülebilir.Doğruluk, ulusal seviye 5 standardından daha düşük değildir.Araç, tip değerlendirme sertifikası ile doğrulamadan geçebilir.
2. Tam genişlikte kaldırım sorunsuz algılama
Karayolu araçlarının normal sürüş sırasında şeridi geçmesi veya şerit çizgisine karşı sürmesi çok yaygındır.Algılamayı önlemek için, gabari dışı araçlar kasıtlı olarak düşük hızda kenar kesme yöntemini kullanacak ve sürüş için sensör dikişine basacak, böylece lastiklerin bir kısmı tartı taşıyıcısını terk edecek ve algılamayı önlemek için verileri yanlış hale getirecektir.Tartı ekipmanı, şeritten geçen araçları ve hatta basan araçları ± %5'i aşmayan hata ile doğru bir şekilde tartabilir.
Ürün parametreleri
Tartım doğruluğu | %90~97 |
Tek aks yükü | 40Ton |
Tek aks maks. Yük | 60Ton |
Hız | 0,5~100km/sa; |
Hız hatası | ≤±1km/s |
Dingil mesafesi hatası | ≤±100mm |
çalışma voltajı | AC 220V 50Hz |
Çıktı bilgileri | Hız, toplam ağırlık, dingil yükü, dingil sayısı, dingil mesafesi, araç tipi ve geçen süre |
Maksimum şerit sayısı | 8 şerit |
Veri depolama | 10000 adete kadar araç bilgi verisi saklayabilir |
veri arayüzü | RJ485 |
çalışma alanı | -45℃~80℃,0~95% |
Kendinden emin | ≥95% |