-
WIM Sistemi
-
Hareket Halinde Yüksek Hızlı Tartım
-
Hareket halindeyken düşük hızda tartım
-
Araç tanımlama sistemi
-
Hareketli Kamyon Kantarı Tartın
-
WIM Ölçekleri
-
Hareketli Aks Ölçeği
-
Hareket Halinde Köprü Tartımı
-
Araç aşırı yük algılama
-
Hareket Halinde Kamyon Tartımı
-
hareket sensörlerinde tartmak
-
hareket istasyonunda tartmak
-
GanesancaZhengzhou Hengliang Tech co'nun teknisyenleri, montajcıları ve iş personeli. , Ltd üzerimizde derin bir iz bıraktı . Bize sadece bir dizi lider sistem çözümü sağlamakla kalmadılar, aynı zamanda bize iyi teknik eğitim ve müşteri hizmetleri de sağladılar.Zhengzhou Hengliang Tech Co, Ltd güvenilir ve uzun vadeli bir ortaktır.
-
GonzaloProjenin uygulanması sırasında bizimle aktif olarak iletişim kurabilir ve proje inşaatını ihtiyaçlarımıza göre zamanında ayarlayarak projenin sorunsuz bir şekilde uygulanmasını sağlarlar.Hengliang çalışanları, kaliteyi yüksek bir sorumluluk duygusuyla sıkı bir şekilde kontrol eder ve hizmet sıcak ve düşüncelidir.
Ağırlık Sensörü WIM Sistemi Pasif Kuvars Dinamik

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xAdı | Yüksek Hızlı Hareket Halinde Ağırlık Sistemi | Voltaj | AC 220V |
---|---|---|---|
tartım doğruluğu | %90~%97 | Hız | 0,5~100km/s |
Aks yükü | 40Ton (tek aks) | Tek aks maksimum aşırı yük | 60 ton |
MTBF | ≥20000 saat | Sıcaklık | -45~+80℃ |
Vurgulamak | Tartı Sensörü WIM Sistemi,Piezoelektrik Dinamik WIM Sistemi,Pasif Kuvars WIM Sistemi |
Pasif Kuvars Dinamik Ağırlama Sensörü WIM Sistemi
Yasa dışı ve çap dışı taşımacılık araçlarını otomatik olarak izlemek için bilgisayar ağına dayalı bir aşırı dinamik para cezası denetim sistemi oluşturmak,24 saatlik yük taşımacılığı izlemeyi gerçekleştirmek, güçlü bir caydırıcı oluşturacak, aşırı yük kontrolü personelinin yetersizliği, kanıt elde etme zorluğu ve aşırı yük kontrolünün güvenliği gibi üç büyük sorunu çözmeye odaklanacak,Ve dış aracın taşıma oranını azaltmak.
1. Ağırlık doğruluğu
Aks sayısı, aks yükü, araç ve yükün toplam ağırlığı, plaka, hız ve diğer bilgiler durmadan, yavaşlatmadan zamanında ve doğru bir şekilde ölçülebilir.Belirli bir hızda ve belirli bir şeritte sürme. Doğruluk, ulusal seviye 5 standardından daha düşük değildir. Araç, bir tip değerlendirme sertifikası ile doğrulama sınavını geçebilir.
2Test verisinin iletilmesi
Aracın ve yükün toplam ağırlığı, araç aks sayısı, yeryüzündeki fotoğraflar, araç plakası ve diğer ilgili bilgiler yeryüzünde işlenince,Operatör ağı veya optik fiber doğrudan bağlantısı yoluyla arka plan veri sunucusuna iletilirler.Yol yönetimi personeli, araçların trafik koşullarını dahili ağ üzerinden öğrenebilir.
Ürün parametreleri
Ağırlık doğruluğu | % 90 ~ % 97 |
Tek eksel yükü | 40 ton |
Tek eksenli maksimum yük | 60 ton |
Hız | 0.5~100km/h; |
Hız hatası | ≤±1km/h |
Tekerlek mesafesi hatası | ≤±100mm |
Çalışma voltajı | AC 220V 50Hz |
Çıktı bilgileri | Hız, toplam ağırlık, aks yükü, aks sayısı, dingil mesafesi, araç tipi ve geçiş süresi |
En fazla şerit sayısı | 8 şerit |
Veri saklama | 10000'e kadar araç bilgileri depolayabilir. |
Veri arayüzü | RJ485 |
İş ortamı | -45°C~80°C,0~95% |
Güven | ≥95% |