-
WIM Sistemi
-
Hareket Halinde Yüksek Hızlı Tartım
-
Hareket halindeyken düşük hızda tartım
-
Araç tanımlama sistemi
-
Hareketli Kamyon Kantarı Tartın
-
WIM Ölçekleri
-
Hareketli Aks Ölçeği
-
Hareket Halinde Köprü Tartımı
-
Araç aşırı yük algılama
-
Hareket Halinde Kamyon Tartımı
-
hareket sensörlerinde tartmak
-
hareket istasyonunda tartmak
-
GanesancaZhengzhou Hengliang Tech co'nun teknisyenleri, montajcıları ve iş personeli. , Ltd üzerimizde derin bir iz bıraktı . Bize sadece bir dizi lider sistem çözümü sağlamakla kalmadılar, aynı zamanda bize iyi teknik eğitim ve müşteri hizmetleri de sağladılar.Zhengzhou Hengliang Tech Co, Ltd güvenilir ve uzun vadeli bir ortaktır.
-
GonzaloProjenin uygulanması sırasında bizimle aktif olarak iletişim kurabilir ve proje inşaatını ihtiyaçlarımıza göre zamanında ayarlayarak projenin sorunsuz bir şekilde uygulanmasını sağlarlar.Hengliang çalışanları, kaliteyi yüksek bir sorumluluk duygusuyla sıkı bir şekilde kontrol eder ve hizmet sıcak ve düşüncelidir.
Araç Aks Yükü İzleme ve Aşırı Yük Tartım Yönetim Sistemi

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xsistem adı | WIM Sistemi | Gerilim | AC 220V |
---|---|---|---|
Sistem Doğruluğu | %90~97 | Hız | 0,5~100km/s |
Aks yükü | 40T (tek aks) | Aks maksimum aşırı yük | 60T (tek aks) |
MTBF | ≥20000h | Sıcaklık | -45~+80℃ |
Vurgulamak | Aşırı Yük Tartım Yönetim Sistemi,Araç Dingil Yükü İzleme Yönetim Sistemi,tek dingil WIM Yönetim Sistemi |
Araç Aks Yükü İzleme ve Aşırı Yük Tartım Yönetim Sistemi
Araçların yasadışı ve gabari dışı nakliyesini otomatik olarak izlemek, 24 saat yük aracı taşımacılığı izlemesini gerçekleştirmek, güçlü bir caydırıcı oluşturmak, aşırı yük kontrol personeli eksikliğinin üç ana sorununu çözmeye odaklanmak için bilgisayar ağına dayalı aşırı dinamik bir ince denetim sistemi kurun , kanıt elde etme zorluğu ve aşırı yük kontrolünün güvenliği ve gabari dışı araç taşıma oranını azaltmaktadır.
1. Tartım doğruluğu
Aks sayısı, aks yükü, araç ve yükün brüt ağırlığı, plaka, hız ve diğer bilgiler, durmadan, yavaşlamadan, belirli bir hızda ve belirli bir şeritte gitmeden zamanında ve doğru bir şekilde ölçülebilir.Doğruluk, ulusal seviye 5 standardından daha düşük değildir.Araç, tip değerlendirme sertifikası ile doğrulamadan geçebilir.
2. Tartım hızı uyarlanabilirliği
Off-site kolluk tartım sisteminin tespit edilmesini önlemek için, sınırı aşan yasadışı araçlar genellikle aşırı düşük hız aşırı tartım, yüksek hızlı delme ve diğer davranışları kullanarak hile yapar.Teklif veren ürünler aşağıdaki davranışları doğru bir şekilde algılayabilir ve doğruluk düzeyi 5'e ulaşır:
1) Araç aşırı düşük hızdayken veya çalışırken ve dururken aşırı dengedeyken doğru tartabilme, yani hız kesme türündeki araçları tartabilme (aralıklı sürüş);
2) Araç yüksek hızda geçtiğinde, yani dinamik tartımın maksimum algılama hızı 100km/s'ye ulaştığında doğru bir şekilde tartabilir;
3. Veri iletimini test edin
Araç ve kargo toplam ağırlığı, araç dingil sayısı, yerinde fotoğraflar, araç plakası ve diğer ilgili bilgiler yerinde işlendikten sonra operatör ağı veya optik fiber direkt bağlantı üzerinden arka plan veri sunucusuna iletilir.Yol idaresi personeli, iç ağ aracılığıyla araçların trafik koşullarına hakim olabilir.
Ürün parametreleri
Tartım doğruluğu | %90~97 |
Tek aks yükü | 40Ton |
Tek aks maks. Yük | 60Ton |
Hız | 0,5~100km/sa; |
Hız hatası | ≤±1km/s |
Dingil mesafesi hatası | ≤±100mm |
çalışma voltajı | AC 220V 50Hz |
Çıktı bilgileri | Hız, toplam ağırlık, dingil yükü, dingil sayısı, dingil mesafesi, araç tipi ve geçen süre |
Maksimum şerit sayısı | 8 şerit |
Veri depolama | 10000 adete kadar araç bilgi verisi saklayabilir |
veri arayüzü | RJ485 |
çalışma alanı | -45℃~80℃,0~95% |
Kendinden emin | ≥95% |