-
WIM Sistemi
-
Hareket Halinde Yüksek Hızlı Tartım
-
Hareket halindeyken düşük hızda tartım
-
Araç tanımlama sistemi
-
Hareketli Kamyon Kantarı Tartın
-
WIM Ölçekleri
-
Hareketli Aks Ölçeği
-
Hareket Halinde Köprü Tartımı
-
Araç aşırı yük algılama
-
Hareket Halinde Kamyon Tartımı
-
hareket sensörlerinde tartmak
-
hareket istasyonunda tartmak
-
GanesancaZhengzhou Hengliang Tech co'nun teknisyenleri, montajcıları ve iş personeli. , Ltd üzerimizde derin bir iz bıraktı . Bize sadece bir dizi lider sistem çözümü sağlamakla kalmadılar, aynı zamanda bize iyi teknik eğitim ve müşteri hizmetleri de sağladılar.Zhengzhou Hengliang Tech Co, Ltd güvenilir ve uzun vadeli bir ortaktır.
-
GonzaloProjenin uygulanması sırasında bizimle aktif olarak iletişim kurabilir ve proje inşaatını ihtiyaçlarımıza göre zamanında ayarlayarak projenin sorunsuz bir şekilde uygulanmasını sağlarlar.Hengliang çalışanları, kaliteyi yüksek bir sorumluluk duygusuyla sıkı bir şekilde kontrol eder ve hizmet sıcak ve düşüncelidir.
0.5~40km/H Düşük Hız Hareket Halinde Tartım Dinamik Lastik Kuvveti Ölçümü

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xİsim | Hareket Halinde Düşük Hızlı Tartım | çalışma gerilimi | AC 110V~220V |
---|---|---|---|
Hız oranı | 0,5~40km/s | Aks yükü | 40T (tek aks) |
Tek aks aşırı yükü | %150 | Başvuru | Dinamik Lastik Kuvveti Ölçümü |
Sıcaklık aralığı | -45~+80℃ | Koruma seviyesi | IP68 |
Vurgulamak | 40km/s Düşük Hız Hareket Halinde Tartım,Dinamik Düşük Hız Hareket Halinde Ağırlık Tartımı,40 km/s hareket halinde tartım sistemleri |
0.5~40km/H Düşük Hız Hareket Halinde Tartım Dinamik Lastik Kuvveti Ölçümü
son yıllarda, karayolu taşımacılığı araçlarının aşırı yüklenmesi yaygın bir olgudur.
trafik güvenliğine ve karayolu köprü altyapısına büyük zararlar vermiştir.Bir diğeri için, aşırı yüklenen araçlar, yüklere dayanacak şekilde tasarlanmış yol ve köprülerden çok daha fazla yük bindirerek, kaldırımların zarar görmesine, köprülerin kırılmasına, yol ve köprü altyapısının ömrünün kısalmasına ve devlet malının büyük ölçüde kaybolmasına neden olacaktır.
Ürün parametreleri
tartım hatası | %5~%10 |
Tek aks yükü | 40ton |
Maksimum Tek Yük | 60ton |
Hız oranı | 0,5~40km/s; |
Hız hatası | ≤±1km/s |
dingil mesafesi hatası | ≤±100mm |
Güç | AC 220V 50Hz |
Çıktı bilgisi | Hız, toplam ağırlık, dingil yükü, dingil sayısı, dingil mesafesi, araç tipi ve geçiş süresi |
veri arayüzü | RJ485 |
çalışma alanı | -45℃~80℃,0~95% |
Kendinden emin | ≥95% |