İsim | Hareketli Kamyon Kantarı Tartın |
---|---|
Güç | AC 220V |
Tartım doğruluğu | %90~97 |
HIZ | 0,5~105km/s |
Tek aks yükü | 40T |
Tip | Hareketli Kamyon Kantarı Tartın |
---|---|
çalışma voltajı | AC 220V |
Tartım doğruluğu | %90~97 |
Hız oranı | 0,5~105km/s |
Tek aks yükü | 40Ton |
İsim | Hareketli Kamyon Kantarı Tartın |
---|---|
çalışma voltajı | AC 220V |
Tartım doğruluğu | %90~97 |
Hız oranı | 0,5~105km/s |
Tek aks yükü | 40T |
İsim | Hareket Halinde Yüksek Hızlı Ağırlık |
---|---|
Güç gerilimi | AC 220V 50Hz |
tartım hatası | %3~%10 |
Hız sınırı | 0,5~105km/s |
Tek aks yükü | 40T |
anahtar kelimeler | Hareket Sisteminde Tartın |
---|---|
Güç | AC 220 Volt |
Dinamik tartım doğruluğu | %90~97 |
HIZ | 0,5~105km/s |
Tek aksın anma yükü | 30 ton |
Tip | Hareket Halinde Yüksek Hızlı Ağırlık |
---|---|
Güç | AC 220V |
tartım hatası | %3~%10 |
HIZ | 0,5~105km/s |
Tek aksın anma yükü | 40000kg |
Tip | Hareket Halinde Yüksek Hızlı Ağırlık |
---|---|
Güç | VAC 220V |
Hata | %3~%10 |
Hız | 0,5~105km/s |
Aks yükü | 40Ton (tek aks) |
Tip | Hareket Halinde Köprü Tartımı |
---|---|
Güç | AC 220V |
Tartım doğruluğu | %90~97 |
HIZ | 0,5~105km/s |
Tek aks yükü | 40T |
İsim | Hareket Halinde Köprü Tartımı |
---|---|
güç | AC 220V |
Dinamik tartım doğruluğu | %90~%97 |
hız | 0,5~105km/s |
Tek dingilin anma yükü | 30000kg |
İsim | Hareket Halindeki Kamyon Ağırlığı |
---|---|
Güç | AC 220V |
tartım hatası | %3~%10 |
Hız oranı | 0,5~105km/s |
Aks yükü | 40T (tek aks) |